Новый Volkswagen Teramont 2022 года: цены и комплектации в России

Volkswagen Teramont 2022 модельного года выпускается на американском заводе VW, где выход рестайлинговой версии состоялся еще в начале 2020 года. В США автомобиль продается под названием Atlas, а в Россию он поступает под более звучным именем Teramont, которое довольно успешно конкурирует с «одноклассником» в лице Toyota Highlander.

Конец сентября ознаменовался долгожданным приходом модели на российский рынок, причем ждали эту машину и дилеры, которые распродали остатки прежних версий внедорожника более года назад. Подробности обновления давно раскрыты, но в российской гамме комплектаций, как оказалось, произошли изменения.

На странице все подробности о новой модели Volkswagen Teramont 2022 модельного года:

• Комплектации и цены;
• Старт продаж в России;
• Фото;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Модификации и опции

• Respect (3846 тыс. руб.) В начальной комплектации внедорожник может предложить аудиосистему с шестью динамиками, медианавигационный комплекс, беспроводную зарядку, бесключевой доступ, адаптивный «круиз», трехзонный «климат», мониторинг слепых зон, подогревы передних кресел и ветрового стекла. Также в наличии 18-дюймовые диски оригинального дизайна, Led-фары, искусственная кожа в отделке, электроприводы боковых зеркал, камера заднего вида и парктроники. Приборка в базовом варианте – аналоговая.
• Status (4087 тыс. руб.) Следующий уровень оснащения выделяется наличием рейлингов на крыше, молдингов на бамперах, атмосферной подсветки в салоне плюс натуральной кожи, электрорегулировок сидений, подогрева задних пассажирских мест, датчиков света и цифровой приборной панели.
• Exclusive (4247 тыс. руб.) В пакет дополнительно включаются электроприводы складывания боковых зеркал, парковочный ассистент, система удержания авто в полосе движения, камеры кругового обзора и колесные диски на 20”.
• R-Line (4343-4542 тыс. руб.) «Спортивная» версия внедорожника получила 21-дюймовые колеса, другой мультируль, обшитый кожей Nappa и имеющий подогрев. Здесь же доступные опции – панорамная крыша, вебаста и капитанские кресла вместо дивана на заднем ряду.

Все обновления рестайлинга:

Рестайлинговый Фольксваген Терамонт 2022 модельного года стал крупнее: длина кузова увеличилась на 75 мм., заслугой чего стали новые бампера. Слегка увеличились наплывы колесных арок, передняя оптика уменьшилась в размерах, а задняя – сменила «начинку».

Также на заднем свесе на всю его ширину растянулась светоотражающая полоска, что зрительно увеличило корму. Еще больше изменений предлагает «псевдоспортивная» версия R-Line, которая увеличивает фальш-патрубки на заднем бампере и добавляет кузову декора.

Внутри изменений гораздо меньше, поэтому аскетизм и лаконичность интерьера остаются верными спутниками Teramont’а: классическая передняя консоль включает скромный 8-дюймовый дисплей, блок управления климатом с тремя регуляторами и глубокую нишу с «приборкой». Последняя обновила свою графику, а перед цифровой панелью появился новый мультируль.

Это все изменения салона, если не считать нескольких новых цветов кожаной обивки сидений и ненавязчивую двухцветную отделку в R-Line, дополненную стальными накладками на педалях и декоративными вставками на обивке.

Техническая начинка

Базовый мотор внедорожника VW Teramont 2022 модельного года американской сборки – четырехцилиндровый 2.9-литровый TSI мощностью 220 «лошадей». Для тех, кто выберет комплектацию R-Line, станет доступен более мощный 249-сильный агрегат – шестицилиндровый рабочим объемом 3.6 литра. Обе силовые установки комплектуются 8-скоростным автоматом и системой постоянного полного привода.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото