Audi A6 2020 – цены и комплектации новой модели + универсал (Avant)

Седан бизнес-класса Ауди A6 2020 модельного года продолжает совершенствоваться, регулярно собирая главные призы автомобильных выставок и оккупируя первые места всевозможных рейтингов.

Текущая версия с новым кузовом С8 является результатом рестайлинга седана четвертого поколения (С7), который получил слегка обновленный экстерьер.

На странице все подробности о новой модели Ауди А6 2020 модельного года в кузове C8, универсале Avant, комплектации и цены, фото, технические характеристики, модификации и опции в России и видео тест-драйв.

Комплектации и цены

Модификации и опции для России

Первой модификацией Ауди A6 C8 2020 модельного года, появившейся в России, стала версия 55 TFSI, под капотом которой обосновался бензиновый турбомотор V6 объемом 3.0 литра и мощностью 340 л. с.

Этот полноприводный седан с семиступенчатой роботизированной трансмиссией S tronic успешно выполнил задачу по прощупыванию рынка, после чего на арену вышли полноприводные модификации с 2.0-литровыми TFSI (245 л. с.) и версии с передним приводом и более степенными двигателями: 2.0 TFSI (190 л. с.) и 2.0 TDI (190 л. с.)

В начальной комплектации седаны Ауди А6 оснащаются:

• двухзонным «климатом»,
• LED-оптикой,
• системой обогрева передних сидений,
• медиасистемой,
• передним и задним парктроником,
• 17-дюймовыми литыми колесными дисками.

Стоимость базовых комплектаций начинается с 3,0 млн. рублей. Примерно столько же сегодня за свои автомобили просят и конкуренты, предлагающие альтернативу в виде BMW 520i и Mercedes-Benz E 200 d.

Обзор нового кузова

Ауди A6 2020 – одна из самых продаваемых моделей компании из Ингольштадта, радующая разнообразием модификацией, где есть и заряженные версии с ДВС, и гибриды, и варианты с кузовом Avant, и кросс-версии Allroad.

Модернизация бизнес-седана приводит к расширению списка оснащения, увеличению гаммы моторов и постепенному снижению массы кузова, где появляется больше алюминиевых деталей.

Audi А6 2020 также растет в размерах и в современном исполнении предлагает следующие габариты:

• длина – 4939 мм. (+6 мм.);
• ширина – 1886 мм. (+12 мм.);
• высота – 1457 мм. (+2 мм.);
• колесная база – 2924 мм. (+9 мм.);
• дорожный просвет – 150 мм.

В основе актуальной версии немецкого седана по-прежнему находится передовая универсальная платформа MLB Evo, которая позволяет разработчику предлагать своим клиентам сразу четыре варианта ходовой части: пружинную в стандартном, спортивном и адаптивном исполнении, а также пневматическую, дополненную системами, подстраивающими демпферы под стиль вождения водителя или особенности дорожного полотна.

Экстерьер

Обновление экстерьера Ауди А6 2020 включило установку новых матричных фар головного света, слегка измененного переднего бампера, новых колесных дисков.

На порогах появились небольшие накладки, а линия крыши стала более четкой благодаря хромированной полоске, проходящей по верхней линии бокового остекления. Тюнинг затронул и корму седана, где сменился рисунок светодиодных элементов в задней оптике.

Кроме этого, задний бампер с интегрированными в него плоскими патрубками выхлопной системы обзавелся увеличенной в размерах неокрашенной пластиковой вставкой.

Салон

В салоне Ауди А6 2020 модельного года изменений оказалось гораздо больше: новый дизайн рулевого колеса, иные дверные карты, видоизмененная приборная панель.

Полностью поменялась центральная консоль, ведь теперь экран системы мультимедиа органично вписался в самый центр передней панели, оставив над собой место для двух дефлекторов системы вентиляции.

Еще один тачскрин располагается ниже: отображаемые на нем сенсорные кнопки позволяют регулировать настройки климатической системы. Наконец, с центрального тоннеля исчез рычаг трансмиссии, уступивший место более компактному джойстику.

Техническая начинка

Audi A6 2020 – пример мегапопулярной глобальной модели, для которой постоянно разрабатываются новые версии силовых установок. Сегодня в линейке присутствуют не только бензиновые или дизельные, но и гибридные агрегаты, среди которых впечатляющая 299-сильная модификация 50 TFSI, где двухлитровая бензиновая турбочетверка работает в паре с электромотором, находящемся в «коробке» S tronic.

Тем же, кто хочет от такого седана большего, конструкторы из Ингольштадта разработали «горячую» версию гибрида 55 TFSI e, где используется не только более производительный электромотор, увеличивающий общую отдачу до 367 л. с. (500 Нм), но и адаптивная спортивная подвеска.

Технические характеристики

Видео тест-драйв Audi A6

Фото

Ауди А6 2020 года новая модель фото цена, комплектации