Модель Киа Соул 2019 в Европе выпускается только в виде электрокара, а в Корее – в электрической и «заряженной» версиях. Для России было сделано исключение, поэтому весной отечественные дилеры встретили новинку – Kia третьего поколения.
На странице полная информация о новом кузове Киа Соул 2019 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
Classic | |||||
| 1 029 900 рублей | бензин 1,6 л. (124 л,с) | MT | 9,8/6,3/7,6 | Передний | 11,3 с |
| 1 089 900 рублей | бензин 1,6 л. (124 л,с) | AT | 11,0/6,7/8,2 | Передний | 12,5 с |
Comfort | |||||
| 1 089 900 рублей | бензин 1,6 л. (124 л,с) | MT | 9,8/6,3/7,6 | Передний | 11,3 с |
| 1 139 900 рублей | бензин 1,6 л. (124 л,с) | AT | 11,0/6,7/8,2 | Передний | 12,5 с |
Luxe | |||||
| 1 219 900 рублей | бензин 1,6 л. (132 л,с) | AT | 9,6/6,5/7,6 | Передний | 11,7 с |
| 1 259 900 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,0/6,2/8,0 | Передний | 10,2 с |
Prestige | |||||
| 1 359 900 рублей | бензин 1,6 л. (132 л,с) | AT | 9,6/6,5/7,6 | Передний | 11,7 с |
| 1 399 900 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,0/6,2/8,0 | Передний | 10,2 с |
Premium | |||||
| 1 579 900 рублей | бензин 1,6 л. (132 л,с) | AT | 9,6/6,5/7,6 | Передний | 11,7 с |
Premium + | |||||
| 1 649 900 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,0/6,2/8,0 | Передний | 10,2 с |
GT Line | |||||
| 1 629 900 рублей | бензин 1,6 л. (204 л,с) | AMT | 8,7/5,8/6,9 | Передний | 7,8 с |
Модификации и опции для России
Киа Соул 2019 модельного года предлагает сразу семь пакетов оснащения:
- Soul Classic. В базовой версии авто комплектуется кондиционером, шестью подушками безопасности, системой динамической стабилизации, модулем Bluetooth, подогревом и электроприводом зеркал заднего вида, электростеклоподъемниками и датчиками света.
- Soul Comfort. Эта комплектация расширена за счет 2-зонного климат-контроля, противотуманок, системы подогрева передних кресел, кожаного руля и литых дисков на 16 дюймов.
- Soul Luxe. «Люксовый» пакет дополнительно порадует мультимедиа-системой с дисплеем 7 дюймов, электрической печкой, круиз-контролем, обогревом рулевого колеса, парктроником, камерой заднего вида и 17-дюймовыми колесными дисками.
- Soul Prestige. В данной комплектации ко всему вышеперечисленному добавлены LED-оптика, электропривод водительского кресла, кнопка Start/Stop, система обогрева заднего дивана и лобового стекла, рейлинги, передний парктроник и 18-дюймовые диски.
- Soul Premium. «Премиальная» версия оснащения добавляет цветной экран бортового компьютера, кожаный салон, систему контроля слепых зон, электропривод переднего пассажирского сиденья, 10,25-дюймовый тачскрин мультимедиа (плюс акустическая система Harman/Kardon).
- Soul Premium+. Пакет предусматривает установку люка, адаптивного круиз-контроля, вентиляции передних сидений, нескольких дополнительных электронных «помощников».
- Soul GT Line. Данная модификация снабжается самым мощным двигателем, но по оснащению соответствует пакету Премиум без кожаного салона.
Обзор
Компактный южнокорейский Киа Соул 2019 уже с первого появления на рынке произвел легкий фурор, поскольку наблюдатели не сразу смогли определить принадлежность автомобиля к какому-либо классу. Мини-SUV – на такой трактовке сошлись многие эксперты, а в ближайших конкурентов этому необычному автомобилю записали Nissan Note и Citroën C3.
Сами корейцы называют свою разработку «городским кроссовером», но при получении ОТТС на территории России в документах новая модель была обозначена как хэтчбек.
Конструкция шасси нового поколения осталась прежней в виде стоек McPherson на передней оси и «балкой» сзади, а также дисковыми тормозами (спереди – вентилируемыми).
В основе Kia Soul 2019 – хорошо знакомая по Hyundai i30 и Kia Ceed модульная платформа К2, в которой для модели Соул было предусмотрено увеличение колесной базы (+30 мм.) и замена задней «многорычажки» В целом, авто получило более жесткий и увеличенный в размерах кузов.
Экстерьер
Новый кузов Киа Соул 2019 года сохранил привычную форму кузова в виде кубика, но получил заметные изменения в передней части.
Корейские дизайнеры решили разделить светодиодную оптику на две части, верхнюю оставив «по-азиатски» прищуренной и придав ей функции ходовых огней, а нижнюю – более классических форм, разделив на фары ближнего/дальнего света и противотуманки.
Фальшрадиаторную решетку заменила вставка, повторяющая обводы линии верхней оптики, а роль основного приемника воздушных потоков взяла на себя большая центральная решетка бампера. К слову, в электрическом Киа Soul 2019 на переднем бампере расположилась и «розетка».
Автомобиль также получил новый капот с ровной верхней поверхностью и эмблемой Kia в передней его части. Лобовое стекло стало больше и обзавелось обогревом: в дешевых комплектациях только в зоне покоя стеклоочистителей, в дорогих – по всей площади.
Сбоку корпуса на задних стойках появился черный пластик, который призван визуально «продлить» боковые стекла. При этом абсолютно все стойки кузова будут окрашиваться в черный цвет создавая красивый эффект парящей крыши.
Сзади Киа Соул 2019 оснастили оригинальными V-образными фонарями и новым бампером, из-под которого ровно посередине выглядывают сдвоенные патрубки выхлопной системы.
Интерьер
Преобразования салона нового поколения Soul включили в себя установку новой передней панели, где главенствует 10,25-дюймовый экран.
Вместе с верхними воздуховодами и нижней панелью управления аудиосистемой он образует скругленный блок, превращающий салон в кокпит самолета. Главное новшество – внутри Киа Соул 2019 стало заметно больше места, а в наибольшей степени это ощутят на себе водитель и передний пассажир, которые к тому же получили кресла с большим диапазоном регулировок.
Техническая начинка
На российский рынок Киа Соул 2019 модельного года будут поставляться в трех версиях оснащения силовыми агрегатами:
- Атмосферный двигатель 1.6 MPI мощностью 123 л. с. Для него предлагается 6ступенчатая механическая трансмиссия либо 6-диапазонный «автомат».
- Бензиновый мотор 2.0 MPI, который агрегатируется только автоматической «коробкой».
- Турбированный агрегат 1.6 T-GDI с системой непосредственного впрыска, выдающий 200 «сил» и дополняемый роботизированной преселективной 7-диапазонной трансмиссией. Этот двигатель подлежит установке только на автомобили топ-версии GT Line.
Все комплектации Киа Соул 2019, как и автомобили второго поколения, являются переднеприводными, но новый Soul заметно подорожал, что объясняется улучшенной комплектацией.
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Киа Соул 2019 новый кузов, комплектации и цены, фото
