Лексус NX 2020 – Цены и комплектации (200, 300, 300h)

Lexus NX 2020 – премиальный кроссовер, рассчитанный на молодых успешных людей, появился на рынке в 2014 году. Уже в ходе презентации японский производитель продемонстрировал сразу три модификации (200, 200t и 300h), среди которых оказался и «мягкий» гибрид. В 2017-ом модель подверглась легкому рестайлингу, а название «средней» модификации поменяли на «300».

На странице все подробности о новой модели Lexus NX 2020 цены и комплектации, фото, модификации и опции для российского рынка, 200, 300, 300h, технические характеристики и видео тест-драйв.

Комплектации и цены

Модификации и опции в России

Соответственно количеству силовых установок, Lexus NX 2020 модельного года выпускается в трех модификациях: 200, 300 и 300h.

Для первой приготовлено 6 пакетов оснащения (Comfort, Black Vision, Progressive, Progressive AWD, Black Vision AWD, Luxury AWD), для второй – 5 (AWD Premium, AWD Exclusive 2, AWD F Sport Premium, AWD F Sport Luxury), а для гибридной – 2 (Executive и Exclusive).

NX 200

Самый доступный вариант с 150-сильным двигателем и вариатором комплектуется светодиодными фарами ближнего и дальнего света, 8-дюймовым цветным LDA-монитором, сенсорной панелью Remote-Touch, электроприводом двери багажника, водоотталкивающим покрытием стекол передних дверей, климат-контролем, подогревом всех сидений и зеркал заднего вида с электроприводом, электрическими стеклоподъемниками и пр.

NX 300

«Турбоверсия» Lexus NX изначально получает 10,3-дюймовый цветной EMV-монитор на центральной консоли, систему мониторинга слепых зон, 4 видеокамеры обзора периметра, парктроники, систему адаптивного управления дальним светом и мн. др.

С пакетом оснащения F Sport Lexus NX 2020 комплектуется адаптивной подвеской AVS, оригинальными дизайнерскими элементами, демпфирующими устройствами, подрулевыми лепестками переключения передач и пр.

NX 300h

Модификация с гибридным приводом Hybrid Drive, дополненным системой рекуперативного торможения, избавляющей от необходимости подзарядки аккумулятора. В базовой комплектации – сенсорная панель Remote-Touch, тачскрин 10,3″, комплекс систем активной безопасности Lexus safety System, панорамные видеокамеры и мн. др.

Обзор новой модели

Lexus NX 2020 строился на модернизированной платформе, взятой от Toyota RAV4. Это предопределило схожие габариты внедорожников:

• длина – 4630 мм.,
• ширина – 1845 мм.,
• высота – 1645 мм.,
• колесная база – 2660 мм.

С 2017 года на паркетник стали устанавливать новую решетку радиатора, видоизмененные бампера и оптику. Модернизация затронула и оснащение, которое стало значительно богаче и разнообразней. Также серьезная работа была проведена в отношении настроек подвески, которые сделали управление более чутким, а в ряду опций появились адаптивные амортизаторы.

Экстерьер

Экспрессивный дизайн передка с огромной радиаторной решеткой в виде песочных часов – это главная фирменная «фишка» экстерьера кроссовера Lexus NX 2020.

Необычайно широкая нижняя часть решетки делает бампер «рыскающим», а облик самого автомобиля – по-настоящему хищным. В том же стиле выполнена корма, где основной тон задают экстравагантные фонари.

На этом фоне очень спокойно смотрятся боковины кузова, где из резких дизайнерских штрихов наблюдается лишь глубокая выштамповка возле порогов и утолщенный острый угол хромированной окантовки в боковой части остекления.

Салон

Интерьеру внедорожника Lexus NX 2020 больше всего подходят определения яркий и богатый. Выразительная «алюминиевая» конструкция в центральной части передней панели соединяет ее с центральным тоннелем, создавая очень гармоничный дизайн всей передней части.

В отделке салона встречается обычная и перфорированная кожа, уместно смотрятся немногочисленные декоративные вставки, тогда как кокпит явно не испытывает недостатка в органах управления: всевозможных кнопок «по-японски» очень много и они практически везде.

Техническая начинка

Кроссовер Lexus NX 2020 модельного года сохраняет свою изначальную моторную гамму, состоящую из двух ДВС и одного гибрида:

• 2.0, бензин, 150 л. с.;
• 2.0, турбобензин, 238 л. с.;
• 2.5, гибрид (бензин + электромотор), 197 л. с.

Наименее мощный мотор ставится на переднеприводные модификации, оснащенные вариатором. Турбированный – на полноприводные с 6-диапазонным «автоматом». Такая же автоматическая трансмиссия применяется на полноприводном гибриде.

Технические характеристики

Видео тест-драйв Лексус NX

Фото

Lexus NX 200 цена в России