Новый пикап Мицубиси Л200 2019 модельного года привезли к нам в Россию прилично модернизировав. Внедорожник получил полностью изменённую переднюю часть, увеличенный клиренс, улучшенную тормозную систему и многое другое.
На странице вся информация о новом кузове Mitsubishi L200 2019 года, комплектации и цены от официального сайта, технические характеристики и видео тест-драйв.
Также, появились подробности об абсолютно новом поколении – Mitsubishi Outlander 2020 модельного года, дата выхода, возможные комплектации и цены, фото и все последние новости.
Обзор нового кузова
За 2018 год компания Mitsubishi продала в России 3028 пикапов L200, что на фоне огромной популярности модели в странах азиатского региона точно нельзя назвать большим успехом.
Не оставляя попыток завоевать сердца автолюбителей 1/6 части суши, большая часть из которой просто предназначена для езды на больших и мощных пикапах, японцы поспешили предложить альтернативу – новую модель Мицубиси Л200 2019, которая явно заставит обратить на себя внимание за счет кардинальной смены внешности в своей передней части.
Сказать, что передок Mitsubishi L200 2019 модельного года получил более агрессивный дизайн, мало, ведь на такие смелые эксперименты точно не пошел бы ни один европейский производитель. Вместе с тем, японцы редко были замечены в излишнем консерватизме применительно к разработкам своих авто, к тому же обновленный пикап L200 явно рассчитан преимущественно на все тот же азиатский рынок.
Мицубиси Л200 2019 модельного года сохранила надежный дизельный 2,4-литровый двигатель, который устанавливался на L200 предыдущих генераций, поэтому покупателям новинки будет предложено две комплектации – стандартная мощностью 181 л. с. и более экономичный «придушенный» вариант на 154 л. с., который может комплектоваться только шестиступенчатой «механикой». Для двигателя помощнее конструкторы готовы предложить выбор между МКПП и абсолютно новой автоматической трансмиссией также с шестью ступенями.
Для двигателя пикапа L200 предусмотрен аккумуляторный впрыск и турбонаддув, что позволяет удерживать в комфортных рамках показатели смешанного расхода топлива: в зависимости от коробки внедорожник будет требовать от 7,7 (механика) до 8,6 (автомат) литра на 100 км.
Серьезным обновлением Мицубиси Л200 2019 года можно считать и появление увеличенных 18-дюймовых колес, которые позволили увеличить клиренс автомобиля и установить более мощные тормоза – вентилируемые дисковые спереди и барабанные сзади.
Экстерьер
Основное кредо Mitsubishi L200 2019 модельного года – стильная брутальность, которая поражает обилием агрессивных ломаных линий и площадью хромированных накладок.
Учитывая, что основные фары головного света разместились неприметной полоской в верхней части передка прямо под высоким капотом, основное внимание приковывает к себе мощнейший бампер с Х-образными вставками и огромными декоративными воздухозаборниками, в которых спряталась оптика «нижнего» этажа.
Корма Мицубиси Л200 тоже изменилась, но здесь взору наблюдателя удастся зацепиться лишь за новые фонари, на этот раз уже в штатной комплектации оснащенные светодиодами.
Откидной борт с крупной эмблемой производителя посередине, умеренного размера бампер с широкой ступенькой и снова обилие хрома – несмотря на минимальные изменения по сравнению с предыдущей версией L200 задняя часть пикапа смотрится весьма органично и свежо.
Интерьер
Рестайлинговая версия японского пикапа Мицубиси Л200 2019 предлагает незначительные доработки элементов салона: центральный туннель и консоль передней панели визуально стали меньше, на дверях появились оригинальные вставки, а в районе центральных стоек разработчики решили установить дополнительные ручки.
Пассажирам второго ряда сидений предложены расположенные в потолке дефлекторы вентиляции, а водителю – новый, более яркий дизайн основной приборной панели.
Японский пикап не блещет роскошью отделки, явно намекая на утилитарность техники, к тому же даже после рестайлинга Мицубиси Л200 2019 не получил дополнительных органов управления какими-либо системами.
Единственное исключение – шайба управления новой автоматической трансмиссией, которая помогает активировать различные внедорожные режимы (Песок, Грязь/Снег, Камни, Гравий) и включать систему, помогающую безопасно преодолевать крутые спуски.
Техническая начинка
Несмотря на отсутствие модного европейского шика во внешнем облике, любой современный японский автомобиль готов похвастать набором самых передовых электронных систем. В пикапе Mitsubishi L200 2019 модельного года удастся обнаружить:
- двухзонный климат-контроль,
- автоматический дальний свет,
- электрический обогрев руля,
- парктроник,
- USB-порты для гаджетов,
- систему мониторинга слепых зон и мн. др.
Целый ряд дополнительных систем и модулей, в том числе премиальную мультимедиа Mitsubishi Connect, можно заказать опционально. Прежде пикапы L200 не имели и части подобных инноваций, но сегодня такой их набор можно считать обязательным стандартом для любого автомобиля 2019 года выпуска.
На российский рынок компания будет поставлять только версии со сдвоенной кабиной и открытым грузовым отсеком. Любые другие модификации рестайлинговой версии Мицубиси L200 2019 модельного года удастся раздобыть только на рынке азиатских стран: поскольку их производство налажено на заводе компании в Тайланде.
Комплектации и цены
Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Цены |
---|---|---|---|---|---|
DC Invite | дизель 2,4 л. (154 л,с) | MT | 9/7/7,7 | 4x4 | 2 069 000 рублей |
DC Invite+ | дизель 2,4 л. (154 л,с) | MT | 9/7/7,7 | 4x4 | 2 203 000 рублей |
DC Intense | дизель 2,4 л. (154 л,с) | MT | 9/7/7,7 | 4x4 | 2 396 000 рублей |
Intense | дизель 2,4 л. (154 л,с) | AT | 9,9/7,8/8,6 | 4x4 | 2 498 000 рублей |
Instyle | дизель 2,4 л. (181 л,с) | AT | 9,9/7,8/8,6 | 4x4 | 2 702 000 рублей |
Технические характеристики
Модификации | 2,4 л 154 л.с (дизель) MT | 2,4 л 154 л.с (дизель) AT | 2,4 л 181 л.с (дизель) AT |
---|---|---|---|
Общие | |||
Год производства: | 2019 - | ||
Страна марки | Япония | ||
Страна сборки | Таиланд | ||
Кол-во мест | 5 | ||
Тип привода | полный | полный | полный |
Гарантия | 2 года независимо от пробега (3 год с ограниченным пробегом до 100 000 км) | ||
Динамические характеристики: | |||
Разгон до 100 км/ч | - | - | - |
Максимальная скорость | 173 | 173 | 177 |
Дорожный просвет | 220 | 220 | 220 |
Расход топлива (л): | |||
Город | 8,7 | 8,7 | 8,9 |
Трасса | 6,2 | 6,2 | 6,7 |
Средний | 7,1 | 7,1 | 7,5 |
Мотор | |||
Тип мотора | Дизель | Дизель | Дизель |
Марка | 4N15 | 4N15 | 4N15 |
Мощность | 154 | 154 | 181 |
Крутящий момент Hm | 380 | 380 | 430 |
Степень сжатия | - | - | - |
Используемое топливо | - | - | - |
Тип наддува | турбина | турбина | турбина |
Электромотор | - | - | - |
Габариты и масса | |||
Длина мм | 5225 | 5225 | 5225 |
Ширина мм | 1815 | 1815 | 1815 |
Высота мм | 1795 | 1795 | 1795 |
Колесная база мм | 3000 | 3000 | 3000 |
Обьём бака, литры | 75 | 75 | 75 |
Обьём багажника, литры | 1300 | 1300 | 1300 |
Масса автомобиля, кг | 1930 | 1930 | 1930 |
Видео тест-драйв Mitsubishi L200
Фото