Новый Мультивен получил немного измененную внешность, был переделан как экстерьер, так и интерьер. Модель выросла в размерах и получила дополнительные опции, есть и ряд технических доработок.
На странице вся информация о новом кузове Фольксваген Мультивен 2019 комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.
Также, уже известны все подробности об абсолютно новом поколении VW T7 2020 модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены и комплектации нового кузова.
Содержание
Комплектации и цены Фольксваген Мультивен
| Комплектации | Мотор | КПП | Цены | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|---|
Trendline | дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 2 764 400 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 |
| бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 2 798 100 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 2 883 700 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 2 976 700 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 3 077 700 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 3 187 700 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 3 371 300 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
Comfortline | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 276 400 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 454 900 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 593 300 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 751 900 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 3 815 500 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 3 934 700 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 196 700 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 167 100 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 380 800 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 294 000 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 507 700 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 451 400 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 665 100 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Edition | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 456 800 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 635 300 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 773 700 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 854 800 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 3 995 900 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 115 100 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 298 900 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 269 300 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 483 000 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 396 200 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 609 900 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 553 600 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 767 300 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Join | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 560 700 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 717 200 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 855 600 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 953 100 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 4 077 800 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 197 000 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 398 200 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 368 600 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 582 300 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 517 500 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 731 200 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 652 900 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 866 600 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
PanAmericana | дизель 2,0 (102 л.c) | механика | 3 672 100 рублей | 7.1/5.3 | передний | 17.9 |
| бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 697 800 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 | |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 810 500 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 3 936 600 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 4 032 800 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 115 300 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 363 400 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 370 800 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 584 500 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 449 200 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 712 900 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 618 200 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 4 831 800 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Style | дизель 2,0 (140 л.c) | робот | 3 800 000 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 |
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 300 000 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | |
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 740 000 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | |
Highline | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 3 910 300 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 3 995 200 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 4 145 900 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 4 276 700 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 4 393 200 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 4 666 100 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 4 615 800 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 4 829 400 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 4 755 200 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 4 968 900 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 4 897 400 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 | |
| робот | 5 111 100 рублей | 7.5/6.1 | полный | 10.1 | ||
Business | бензин 2,0 (150 л.c) | механика | 6 741 200 рублей | 12.3/7.5 | передний | 12.5 |
| дизель 2,0 (140 л.c) | механика | 6 758 500 рублей | 9.8/6.5 | передний | 14.2 | |
| механика | 6 899 200 рублей | 10.4/7.1 | полный | 15.3 | ||
| робот | 7 040 000 рублей | 10.4/6.9 | передний | 14.7 | ||
| дизель 2,0 (150 л.c) | робот | 7 156 500 рублей | 6.7/5.6 | передний | 13 | |
| робот | 7 429 400 рублей | 7/5.9 | полный | 13.5 | ||
| дизель 2,0 (180 л.c) | робот | 7 379 100 рублей | 10.2/6.9 | передний | 11.3 | |
| робот | 7 592 700 рублей | 11.1/7.5 | полный | 12.1 | ||
| бензин 2,0 (204 л.c) | робот | 7 586 100 рублей | 11.6/7.5 | передний | 9.5 | |
| робот | 7 799 800 рублей | 11.9/7.7 | полный | 9.9 | ||
| дизель 2,0 (204 л.c) | робот | 7 660 700 рублей | 7.3/5.7 | передний | 9.9 |
Обзор
Экстерьер
Большой ассортимент автомобилей Volkswagen понравится и самому взыскательному покупателю. Есть как недорогие модели, так и варианты премиум-класса. Но не стоит забывать и о функциональных моделях, одной из которых является Volkswagen Multivan 2019 – модернизированной модели серии Т6.
Фольксваген Мультивен 2019 получил новую внешность. У него изменились фары и бампер, стала гораздо большей радиаторная решетка. Поменялся дизайн задних фар, а топовые комплектации получили светодиодные фонари.
Прототипом модели стал известный “Фольксваген Транспортер”. Можно сказать, что внешне обе машины похожи, но есть и серьёзные отличия.
Мультивен 2019 модельного года в большей степени относится к премиальным автомобилям. В отличии от того же “Транспортера” модель комплектуется выразительной передней оптикой, выполненной в чёрном цвете.
Немного изменился капот, который получил две направленные линии от радиаторный решётки до ветрового стекла и два газовых амортизатора. Ветровое стекло практически не изменилось, в топовых вариациях имеется полный подогрев по периметру.
Дополнительно в Фольксваген Мультивен 2019 предлагаются к установке боковые подножки, хромированные молдинги и другие модные аксессуары.
Немного изменились боковые зеркала минивэна. Они обзавелись автоматическим складыванием, регулировкой с электрическим приводом, подогревом и LED-повторителями поворотов.
В базовых комплектациях Фольксваген Мультивен 2019 имеет глухую крышу. Топовые варианты получили панорамную крышу с возможностью установки эффектной светодиодной подсветки.
Интерьер
Фольксваген Мультивен 2019 относится к премиальному ценовому сегменту, поэтому имеет соответствующий интерьер. Салон чётко поделен на водительскую и пассажирскую части.
В зоне водителя изменена центральная консоль, по центру помещён большой дисплей мультимедийной системы. Имеется точка доступа Wi-fi, мобильная связь 4G LTE и современная навигационная система.
Рулевое колесо выполнено в фирменном стиле, есть функция подогрева, возможна регулировка по высоте и глубине. Водительское сидение регулируется в 12 направлениях, имеется функция подогрева, обдува, массажа.
В плане интерьерного оформления можно выбрать либо стандартное расположение элементов, либо комплектовать салон Фольксвагена Мультивен 2019 по персональному заказу.
Большинство покупателей выбирает второй вариант. В стандартном оформлении числится два ряда сидений в пассажирской зоне. Второй ряд поворачивается на 180 градусов, что удобно для проведения конференций в пути.
В качестве обшивки используется натуральная кожа или качественная ткань. Доступны различные цветовые оформления салона Multiven. В стильном и современном салоне продумана каждая деталь. Машина отлично подходит для поездок на длительные дистанции.
Техническая начинка
Вслед за разнообразной комплектацией салона автопроизводитель предлагает на выбор дизельный и бензиновый моторы.
Дизельный двигатель представлен в пяти вариациях, бензиновый – только в двух объёмом в 2 литра. Доступны механическая и автоматическая коробка передач, есть передний либо задний привод.
Весит автомобиль 3080 кг. Максимальная скорость обновленного Фольксваген Мультивен 2019 составляет 157 км/ч для базовых версий и до 203 км/ч для топовых комплектаций.
Топливный расход дизеля варьируется от 6,7 до 12,8 литров. Бензина потребуется больше – от 13,5 до 14 литров. За городом минивэн более экономичен: бензина потребуется от 8,1 до 8,5 литров, дизеля – от 5,5 до 7,8 литров.
Длина обычной базы составляет 4904 мм. Удлиненный вариант имеет 5409 мм. Ширина машины – 1904 мм, высота – 1990 мм. Особенностью обновленного минивэна является наличие полноприводной версии, что делает комфортной динамичную езду.
Для повышения комфортабельности водителя и пассажиров установлены адаптивные амортизаторы с электронастройкой. Различия при поездке по городскому шоссе и просёлочной дороге практически не ощущается.
Установлены современные системы безопасности и комфорта, перечень которых достаточно обширен. Имеются парктроник, адаптивная оптика, всевозможные датчики, современная навигация, система кругового обзора и многое другое.
В России Volkswagen Multivan 2019 предлагается в семи комплектациях по цене от 2,7 до 6,6 млн рублей. (см. таблицу “комплектаций и цен”)
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Фольксваген Мультивен 2019 новый кузов, комплектации и цены, фото
