Премьерный показ серийного спортивного кабриолета Bmw z4 2019-2020 модельного года состоится там же, где год назад был представлен концепт-вариант родстера – в Пеббл-Бич (Калифорния).
На странице все подробности о новой модели БМВ Z4 2019-2020 модельного года, фото, комплектации и цены, технические характеристики и видео тест-драйв.
Обзор
Ожидать того, что новинка будет соответствовать традиционным представлениям об «авто-красоте», не следует. Родстер BMW Z4 получил яркий и запоминающийся дизайн с множеством дополнительных элементов декора:
- Спойлер на корме;
- «Жабры» на крыльях;
- Зауженные задние фары;
Фонари с практически вертикально размещенными двойными «зрачками». Объем багажного отделения удалось увеличить благодаря замене жесткого складного верха на мягкий аналог. В соответствии с нынешними требованиями пешеходной безопасности, у заднеприводного родстера нового BMW Z4 2019 не будет длинного сзади и короткого спереди свесов.
Экстерьер
В сравнении с прежней версией, «зетка» от БМВ кажется более массивной из-за укороченной колесной базы, но увеличенной ширины и длины. К традиционному родстеру модель Bmw z4 2019-2020 года может быть причислена с учетом ее половинной развесовки, вынесенного к задней оси салона и длинного капота.
Точная информация о габаритах машины появится только в сентябре. Специалисты предполагают, что массу авто удастся уменьшить приблизительно до 1 550 кг. (на 45 кг.), а длина увеличится до 4 318 мм. (на 80 мм.).
Интерьер
Концерн БМВ решил отказаться от использующихся прежде стилевых решений, и перевести авто на «виртуальный кокпит». Поэтому у BMW Z4 2019-2020 года появится:
- Обратный ход шкалы тахометра;
- Рисованные шкалы, аналогичные тем, что есть у Chery Tiggo 2;
- ЖК приборная панель.
Также как и БМВ Х5, новинка избавится от вращающихся ручек контроля уровня температуры в системе климат-контроля, получив для управления микроклиматом ДУ пульт с кнопками. С левой части от рулевого колеса будет располагаться блок управления. Изменения затронут даже джойстик АКПП.
Если сказать кратко, то в дизайне салона останутся без изменений только отдельно выставленный экран передней панели, кнопки для настройки радио, педали и рулевое колесо. Хотя вполне возможно, что в заводской версии у Bmw z4 2019-2020 будут доступны классические аналоговые приборы.
Техническая начинка
Ответственность за техническую начинку BMW Z4 2019-2020 будут нести разработчики только из самого БМВ. Несмотря на то, что новинка представляется как совместный продукт баварцев и японцев из Тойота. Кстати, ожидаемое купе Тойота Супра, напротив, будет оснащено множеством плодов немецкого инжиниринга, в том числе, платформой с классическими агрегатами и компоновкой.
По сообщениям журналистов, которым удалось прокатиться на прототипах z4, задняя часть платформы – модифицированный фрагмент шасси от 2-х дверных «пятерок» и «шестерок» БМВ с архитектурой CLAR, а передняя часть унифицирована со второй и четвертой линейками (стойки Макферсона в подвеске).
Напоминаем, что пока что разработчики продемонстрировали новинку BMW Z4 2019-2020 лишь в версии M40i First Edition. Машина оборудована рядной турбированной 3-х литровой “шестеркой” с индексом B58 и мощностью в 340 лошадиных сил.
В отличие ото всех прежде произведенных авто с указанным двигателем, в новом родстере будет сажевый фильтр. Для чего он требуется бензиновым силовым агрегатам? Дело в том, что фильтр, задерживающий твердые частицы, позволил новинке уже соответствовать будущим регламентам Euro Temp-6d (начнут действовать с осени 2019 года).
С июля 2019 года немцы будут оснащать сажевыми фильтрами все свои машины, в то числе, выпускаемые для собственного рынка. Двигатель новой BMW Z4 2019-2020 года будет функционировать с 8-ми ступенчатой АКПП с самоблокирующимся задним дифференциалом.
Разгон до сотни час займет 4,6 секунды. Но в модельном ряде моторов для BMW Z4 2019-2020 модельного года непременно окажутся и менее мощные варианты, например 2-х литровые турбированные четверки.
Цены и комплектации
| Комплектации | Мотор | КПП | Цены | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive20i | бензин 2,0 л. (197 л.с) | АКПП | 3 240 000 рублей | 7,8/5,7/6,5 | Задний | 6,6 c |
| sDrive30i | бензин 2,0 л. (258 л.с) | АКПП | 3 880 000 рублей | 7,9/5,7/6,5 | Задний | 5,4 с |
| M40i | бензин 3,0 л. (340 л.с) | АКПП | 4 840 000 рублей | 9,5/6,2/7,4 | Задний | 4,5 с |
Технические характеристики
| Модификации | бензин 2,0 л. (197 л.с) АКПП | бензин 2,0 л. (258 л.с) АКПП | бензин 3,0 л. (340 л.с) АКПП |
|---|---|---|---|
| Общие | |||
| Год производства: | 2019 - | ||
| Страна марки | Германия | ||
| Страна сборки | Германия | ||
| Тип привода | Задний | Задний | Задний |
| Гарантия | |||
| Динамические характеристики: | |||
| Разгон до 100 км/ч | 6,6 c | 5,4 c | 4,6 c |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 233 | 233 |
| Колиренс | 130 | 225 | 250 |
| Расход топлива (л): | |||
| Город | 7,4 | 7,3 | 9,2 |
| Трасса | 5,4 | 5,7 | 6,3 |
| Средний | 6,1 | 6,3 | 7,4 |
| Объём топливного бака, литры | 52 | 52 | 52 |
| Двигатель | |||
| Тип мотора | бензин | дизель | бензин |
| Марка | B48B20 | B48B20 | B58B30 |
| Мощность | 197 | 258 | 340 |
| Крутящий момент | 320 | 400 | 500 |
| Степень сжатия | 10,2 | 10,2 | 11 |
| Используемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Тип наддува | Турбина | Турбина | Турбина |
| Габариты и масса | |||
| Длина мм | 4324 | 4324 | 4324 |
| Ширина мм | 1864 | 1864 | 1864 |
| Высота мм | 1304 | 1304 | 1304 |
| Колесная база мм | 2470 | 2470 | 2470 |
| Обьём багажника, литры | 281 | 281 | 281 |
| Масса автомобиля, кг | 1480 | 1490 | 1610 |
Видео тест-драйв БМВ Z4
Фото
Смотрите также:
BMW Z4 2019-2020, цены, фото, характеристики