Хавал Н9 2019 – комплектации и цены для России

Рамный внедорожник Хавал Н9 2019 является самым крупным и дорогим автомобилем в линейке китайской марки, принадлежащей концерну Great Wall, вызывающим большой интерес со стороны наших отечественных автолюбителей благодаря удачному сочетанию своих эксплуатационных качеств.

На странице все подробности о Haval H9 2019 модельного года, комплектации и цены от официального дилера, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Официальные комплектации и цены

Модификации и опции для России

До настоящего обновления Haval H9 мог предложить россиянам лишь одну комплектацию под названием Elite.

С этого года в автосалонах Great Wall можно обнаружить внедорожники Haval H9 2019 в комплектации Premium, которая предлагает богатый список опций:

• дополнительные подколенные опоры, а также систему вентиляции и массажа для передних сидений;
• панорамную крышу;
• электропривод системы складывания сидений третьего ряда;
• систему слежения за дорожной разметкой;
• ионизатор воздуха в салоне;
• более качественную кожу обивки кресел и пр.

Для комплектации Premium предлагается только бензиновый 2.0-литровый двигатель, а приблизительная стоимость доплаты за «премиальные» опции по сравнению с базовой версией H9 Elite составляет 180 тысяч рублей.

Таким образом, «топовый» Haval H9 2019 года обойдется примерно в 2,8 миллиона рублей, тогда как внедорожники прежней генерации сегодня продаются за 2,5-2,7 млн. рублей.

Возможно, эти цены перестанут быть актуальными и снизятся, когда H9 начнут выпускать на сборочном производстве китайской компании, находящемся в Туле.

Обзор

Надежный, практичный, экономичный Haval H9 2019 – этот полноприводный вездеход сразу пришелся по душе российским автолюбителям, несмотря на неказистый внешний вид, особенно проигрышно смотрящийся на фоне именитых конкурентов.

Что ж, китайцы продолжают усиленно работать во всех областях конструирования автомобильной техники, и очередной результат их работы готов продемонстрировать обновленный Haval H9 2019 года.

Китайский внедорожник Хавал сохранил полноприводную трансмиссию, оснащенную многодисковой муфтой и имеющую понижающую передачу.

Новая версия авто получила еще более продвинутую систему помощи при преодолении сложных участков: специальная система способствует подтормаживанию заднего внутреннего по отношению к повороту колеса, что позволяет уменьшать радиус поворота и в целом повышать маневренность хода.

Наконец, Хавал Н9 2019 получил-таки принудительную блокировку переднего межколесного дифференциала, попав благодаря этой функции в немногочисленную, но довольно представительскую компанию внедорожников, состоящую из Jeep Wrangler Mercedes G-class и Force Gurkha (индийская реплика немецкого G-класса).

Экстерьер

Говоря о внедорожнике Haval H9 2019 модельного года, необходимо держать в уме его «премиальность», поскольку именно так он позиционируется разработчиками из Great Wall.

Китайцы всеми силами стараются наделить данную модель атрибутами престижности, что заметно и по скрупулезной работе над экстерьером авто.

В отличие от тех же Hover, остающихся неприметными «рабочими лошадками», Хавал стремительно преображается в лучшую сторону, а в обновленной версии 2019 года H9 вовсе предлагает абсолютно новый дизайн передней части с современной светодиодной оптикой.

Сзади изменений гораздо меньше, и все они свелись лишь к переделке накладки, имитирующей диффузор. Боковые части также сохранили свои очертания, хотя обновленный внедорожник избавился от подножек в районе порогов.

Интерьер

Хавал Н9 2019 модельного года не отстает от настоящих передовиков внедорожного сегмента и по части оснащения салона. Новинка ожидаемо получила виртуальную приборную панель и увеличенный до 9 дюймов дисплей медиасистемы.

Развлекательный комплекс также обновился: теперь он «дружит» с функцией голосового управления и способен обновлять ПО без физического подключения к его источникам.

В остальном компоновка салона Haval H9 2019 и передней панели сохранилась, хотя набор вспомогательных электронных систем и модулей отныне можно существенно расширить, обратившись к «топовой» комплектации модели.

Техническая начинка

Основная претензия экономных российских автовладельцев касалась «аппетитов» бензиновой турбочетверки 2.0 T-GDI, которая устанавливалась на прежний Хавал Н9.

Теперь, когда мотор прошел адаптацию к стандарту China-VI, он оказался готов потреблять АИ-92, хотя и несколько потерял в мощности: она снижена с 245 до 224 «сил». В свою очередь, это прибавило силовой установке тяги (385 Hm вместо 350 Нм).

Дизельная установка в Haval H9 2019, которая была столь долгожданной для внедорожника предыдущей версии, пока под жернова модернизации не попала, поэтому будет доступна в том же виде: двухлитровый турбодизель CRDi мощностью 190 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Роль трансмиссии также неизменно доверяется надежному 8-диапазонному «автомату» ZF.

Технические характеристики

Видео тест-драйв Хавал Н9

Фото

Haval H9 2019 цена и комплектация, официальный сайт

Флагманский Tank 700 выходит на российский рынок (ЦЕНЫ)

В нашем телеграм-канале мы опубликовали все подробности о Tank 700 для российского рынка, который начнет продаваться уже до конца 2024 года. Подписывайтесь!

Цены на новый Haval H5

В нашем телеграм-канале мы опубликовали цены и комплектации на Haval H5 нового поколения, который скоро выйдет на рынок. Подписывайтесь!