Новый Honda Accord 2022 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены и комплектации

Секретом успеха седана Honda Accord можно назвать очень редкое сегодня сочетание стильного внешнего вида, мощности, отличной управляемости и топливной экономичности. К слову, речь идет о семейном автомобиле, который, тем не менее, способен на проявление своего «горячего» характера: например, это от 5,4 до 6,6 секунды до «сотни». С течением времени Accord становился все крупнее и, как следствие, комфортнее.

На традиционно высоком уровне всегда оставалась и безопасность, которая обеспечивалась не только подушками для всех пассажиров, находящихся в салоне, но и массой электронных «помощников» для водителя. Все это помогает понять, почему в 2020 году, когда трехлетний седан 10 поколения решили обновить, объем доработок оказался минимальным.

На странице все подробности о новой модели Honda Accord 2022 года:

Вернётся ли в Россию?
Фото;
Цены и комплектации;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв.

Обзор

Honda Accord 2022 модельного года ничем не будет отличаться от своего годовалого предшественника ни по оснащению, ни внешне. В 2020-ом машине слегка подретушировали передний бампер, изменив окантовку противотуманок, плюс незначительно увеличили радиаторную решетку.

Остались неизменными даже фары, хотя по информации производителя яркость и «дальнобойность» головной оптики были улучшены. Новый Аккорд сегодня предлагается лишь в США и Японии, причем в этих странах отличным спросом пользуются дешевые комплектации седана. За $26,4 тысячи (1,96 млн. руб.) предлагается авто с двухзонным «климатом», 8-дюймовым мультимедийным дисплеем (Android Auto / Apple CarPlay), электроприводами стеклоподъемников и боковых зеркал, кнопочным запуском двигателя и круиз-контролем.

Топ-версия Touring, предлагающаяся чуть дороже $33 тысяч, «упакована» на порядок лучше: это подвеска со спортивными настройками, подогревы передних кресел и задних пассажирских мест, кожаный салон, премиальная аудиосистема с 10 динамиками, датчики парковки, проекционный дисплей и мн. др. Кроме того, в результате последнего рестайлинга японскому седану достался новый парковочный «ассистент», который всегда готов самостоятельно остановить автомобиль перед любым неподвижным препятствием.

Техническая начинка и характеристики

В моторной гамме Аккорда предлагается три силовых установки:

полуторалитровая рядная «четверка» с турбонаддувом мощностью 192-195 л. с.;

двухлитровая турбочетверка рабочим объемом 2.0 литра, выдающая 252-255 л. с.;

гибрид, состоящий из четырехцилиндрового мотора 2.0 мощностью 143 л. с. и 181-сильного двигателя переменного тока (общая мощность ограничена на уровне 212 л. с.)

Для начального мотора отныне предлагается только «вариатор», поскольку «механика» была признана неликвидной. Самой же мощной модификации достается 10-ступенчатый «автомат», который, как и двигатели, был слегка модернизирован. Японцы серьезно поработали над ЭБУ моторов, добившись от них лучшей реакции на действия водителя: двигатели быстрее откликаются на нажатие педали газа.

Кроме этого гибрид «научили» более эффективно использовать электромотор (он просто станет подключаться в работу гораздо чаще). Свои улучшения по технической части получили и «ассистенты». Так, была улучшена плавность работы «круиза» и системы удержания в полосе, которая стала возвращать машину в ряд движения менее резко.

Вернётся ли в Россию новый Хонда Аккорд?

Седаны Аккорд перестали продаваться в России в 2015 году вслед за Civic и Crosstour, причиной чему стал не только низкий спрос. Высокая волатильность рубля начала приводить к финансовым потерям при дистрибуции автомобилей, причем, выправить ситуацию не помогла даже практика работы исключительно по предзаказам с доставкой машин из Японии.

В 2022 году японская марка планирует полностью уйти с нашего рынка, а ее возвращение не рассматривается даже в перспективе. По словам руководства, имеющиеся мощности загружены полностью, и никакого излишка автомобилей на складах Honda, которые могли бы пойти на другие экспортные рынки, попросту нет.