2022 год стал катастрофическим для автомобильного рынка и промышленности России. Большинство автобрендов ушли, образовался дефицит, а цены выросли до неприличных значений. Премьеры новинок отменялись или переносились на неопределенный срок.
На удивление 2023 год обещает стать лучше, в первую очередь за счет китайских автопроизводителей и созданных российских компаний (например, Evolute или Москвич), а также новых брендов которые могут прийти на рынок ( иранские авто Iran Khodro или вьетнамские Vinfast).
Редакция GT-News.ru решила подготовить исчерпывающий материал (гайд если хотите) о всех новинках авто в России в 2023 году, которые точно выйдут на рынок. (Cтраница постоянно обновляется с учетом актуальной информации).
Ведь состоится большое количество премьер, например, долгожданный старт продаж ожидаемого несколько лет кроссовера Geely Monjaro или целый новый автобренд рамных внедорожников Tank, а также возобновление производства отечественной Лады Весты 2023 нового поколения и многие другие новинки.
Полный список российских автомобильных премьер в 2023 году
Geely Monjaro
Geely Monjaro – среднеразмерный пятиместный кроссовер построенный на модульной платформе Volvo. По габаритам (длина – 4 770 мм) в одном классе с Kia Sorento или Skoda Kodiaq. В Китае известен как Xingyue L или KX11, где новинка предлагается уже несколько лет.
В России автомобиль прошел сертификацию еще в начале прошлого года, но ожидаемый старт продаж начнется только в первой половине 2023-го.
Судя по сертификату ОТТС в Россию приедет полноприводная версия (с муфтой подключения задней оси) с двухлитровым турбомотором (238 л.c и 350 Hm) адаптированным под бензин АИ-95, а также с восьмиступенчатым “автоматом” от компании Aisin. К слову, на родном китайском рынке есть еще переднеприводная и гибридная модификация.
Старт продаж в России: первая половина 2023-го.
Цены: официальный цены будут известны после премьеры (ориентировочные цены у “серых” дилеров – от 3 000 000 рублей).
Tank – новый бренд от китайского концерна Great Wall специально созданный для рамных внедорожников. В России официально представлен 12 декабря 2022 года.
Tank 300 – первая модель марки, внедорожник с рамным кузовом по размерам (длина – 4760 мм) сопоставимый с Toyota Fortuner. Под капотом российской спецификации двухлитровый турбированный мотор (220 л.c и 387 Hm) и восьмиступенчатый “автомат”.
Полный привод у Tank 300 реализуется через электромагнитную муфту подключения передней оси, для лучшего прохождения бездорожья предусмотрена блокировка заднего и переднего дифференциалов и понижающая передача.
Старт продаж в России: первая половина 2023-го (предварительно – февраль).
Цены: официальный цены будут известны после премьеры (ориентировочные цены у “серых” дилеров – от 3 200 000 рублей).
Tank 500 – более крупный рамный внедорожник по размерам (длина – 4 878 мм) и форм фактору сопоставим с Toyota Land Cruiser 300.
В Россию приедет в модификации с бензиновым битурбомотором V6 3.0 (299 л.c 500 Hm) и девятиступенчатым “автоматом”. Полный привод такой же как у младшей модели – с электромагнитной муфтой, передней и задней блокировкой межколесных дифференциалов и понижающей передачи. Клиренс: 224 мм.
Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время. Ожидается, что старт продаж состоится в феврале 2023-го. Оба автомобиля (Tank 300 и Tank 500) станут напрямую поставляться из Китая. Интересно, что внедорожник уже можно приобрести в России, но только у “серых” дилеров, ориентировочная стоимость от 5 000 000 рублей.
Популярный китайский кроссовер на российском рынке – Geely Coolray, в Китае пережил масштабное обновление (там он носит название Binye Cool), а совсем недавно был замечен и в России (видимо для прохождения сертификации).
Обновленный Coolray получил измененный внешний дизайн кузова, а также полностью новый салон и четырехцилиндровый двигатель 1.5 (181 л.c и 290 Hm) разработанный дочерней компанией Aurobay, которая была учреждена моторными подразделениями Geely и Volvo. Семиступенчатый робот с двумя сцеплениями остался прежним.
Новый Geely Coolray 2023 года стоит ждать в России в течении 2023 года. Сейчас цены на актуальную модель начинаются от 2 300 000 рублей за базовую комплектацию.
После перехода российского завода Renault в госсобственность, мэр Москвы объявил о возрождении российско-советской марки “Москвич”. И уже в ноябре с конвейера стали сходить первые автомобили Москвич, только на деле это оказались китайские модели JAC, а именно компактные паркетники JAC JS4 и электрическая модификация JAC JS4 EV.
По размерам и позиционированию Москвич 3 (или Jac JS4) можно сравнить с Haval Jolion или Kia Seltos. Для классической версии предложено два варианта бензиновых двигателя: атмосферный 1.6 (109 л.c и 150 Hm) и турбомотор 1.5 (150 л.c и 210 Hm), оба комплектуются вариатором или механической коробкой передач. Адаптированы под бензин АИ-92.
Обновленную Ладу Весту NG представили еще в феврале прошлого года, но полноценный старт продаж так и не состоялся. Все дело в дефиците комплектующих, из-за которых невозможно было производить достаточный объем.
Хотя определенное количество автомобилей все же было выпущено (из запасов комплектующих), все экземпляры распределили по дилерским центрам где были проданы по высокой цене (стоимость некоторых моделей доходило до 2,5 млн рублей). Но новый директора АвтоВаз пообещал, что полноценный старт производства и продаж состоится в 2023 году.
Напомним, что обновленная Лада Веста NG отличается от дореформенной модели измененным внешним дизайном кузова и кардинально переработанным салоном, а также расширенной цветовой гаммой кузова и новым оборудованием.
Старт продаж в России: производство новой Лады Весты ориентировочно начнется в сентябре 2023-го.
Цены: от 1 121 900 рублей (до официального старта продаж цена может измениться несколько раз).
В 2023 году выйдет новая модификация Лады Нивы Легенд с более мощным мотором – такое заявление сделал глава АвтоВаза. Вероятнее всего к названию внедорожника добавится приставка Sport.
Ожидается, что более мощным двигателем станет – 8-клапанный 1.6 (90 л.c и 143 Hm) агрегат устанавливаемый на Ладу Гранту и Ладу Ларгус. Напомним, что сейчас Лада Нива Легенд комплектуется следующим мотором – 1.7 (83 л.с. и 129 Нм).
Дата выхода новой модификации неизвестна, вероятнее всего это первая половина 2023-го.
Hyundai Ioniq 5 – первенец нового суббренда Ioniq от корейской компании Hyundai, который она специально создала для электромобилей. Непосредственно модель Ioniq 5 представляет полностью электрический кроссовер по размерам сопоставимый с Toyota RAV4, хотя по внешнему дизайну может создаться впечатление, что это легковой хэтчбек.
Электромобиль Hyundai Ioniq 5 уже сертифицирован в России, хотя модель должна была появиться в России еще в середине 2022-го, но все планы были сорваны. Теперь ожидаем дебют в 2023 году.
Старт продаж в России: первая половина 2023-го.
Цены: Официальные цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время.
Спортивная версия EV6 GT, она отличается рекордной для автомобилей Киа мощностью – 578 л.c и временем разгона до 100 км/ч – 3,5 c! Также эта спецификация будет иметь электронную имитацию блокировки.
Электромобиль KIA EV6 технически унифицирован с родственным Hyundai Ioniq 5. По размерам он немного крупнее универсала Kia Ceed SW, но в компании называют его кроссовером. Предлагается с полным или задним приводом. Имеет несколько модификаций мощностью от 170 до 585 л.с (версия GT). Запас хода от 380 до 510 км (в зависимости от комплектации).
В России электромобиль KIa EV6 должен был дебютировать еще в начале 2022-го, но из-за известных событий планы были сорваны. Надеемся, что модель привезут в 2023 году, ведь родственный Hyundai Ioniq 5 недавно уже получил сертификат ОТТС в России.
Видеообзор экстерьера и интерьера:
Более подробно о электромобиле KIA EV6
Chery Tiggo 7 Pro MAX
Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro является одним из самых продаваемых автомобилей на российском рынке, а в 2023 году должна дебютировать модификация с приставкой MAX, имеющая расширенное оснащение.
Самое главное, что приставка MAX в первую очередь ассоциируется с полным приводом и более мощным мотором, но пока точно неизвестно получит ли Tiggo 7 Pro полноприводную трансмиссию или нет. Можно предположить, что по аналогии со старшим кроссовером Tiggo 8 Pro MAX (эта модификация получила полный привод и более мощный агрегат) вероятность высокая.
Несмотря на нашествие кроссоверов, Chery продолжает выпускать седаны. Chery Arrizo 8 – эта новая модель по размерам немного уступающая Toyota Camry и Kia K5. Вся техническая начинка унифицирована с кроссоверами.
Базовая модификация – это турбомотор 1.5 (156 л.c 230 Hm) и вариатор. Версия помощнее – Arrizo 8 GT комплектуется турбомотором 1.6 (197 л.c и 290 Hm) в паре с семиступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Скоро должна дебютировать гибридная модификация. Привод у седана только передний.
В Китае продажи стартовали в сентябре прошлого года. Ждут седан и в России, ведь несколько экземпляров уже были замечены у нас в стране. Видимо производитель изучает спрос и проводит сертификацию.
Старт продаж в России: ориентировочно 2023 год.
Цены: в Китае цены на седан начинаются от 15 000 долларов ( но китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским, т.е в России стоимость будет ожидаемо выше.
В прошлом году появилась новая марка российских электромобилей – Evolute, модельный ряд которой состоит из перелицованных китайских автомобилей. В продаже уже имеются седан Evolute i-Pro (Dongfeng Aeolus E70) и компактный кроссовер i-Joy (Dongfeng Fengon E3), а вскоре компанию им составит Evolute I-Jet.
I-Jet или в оригинале DFSK Seres 5, по размерам (длина 4700 мм) немного крупнее Audi Q5. Электромобиль представлен в нескольких модификациях – базовая заднеприводная мощностью 347 л.с и полноприводная мощностью 694 л.c. Но российская спецификация может иметь другие параметры.
Старт продаж в России: ориентировочно первая половина 2023 года.
Voyah Free – полноразмерный кроссовер от нового бренда Voyah, специально созданный китайским концерном Dongfeng для премиальных и продвинутых автомобилей.
По размерам новинка сопоставима с Audi Q7 или Volvo XC90. Выпускается кроссовер как полностью электрическая модель, так и в виде подзаряжаемого гибрида.
В России импортом автомобилей Voyah занимается компания Моторинвест, которая организовала производство электромобилей нового российского бренда Evolute.
Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время, а официальные продажи начнутся в первой половине 2023 года. В некоторых городах уже открыты дилерские центры Voyah, например, в Москве их уже несколько.
Changan UNI-V – легковой лифтбек яркого дизайна по размерам схожий со Skoda Octavia. Построен на одной платформе вместе с кроссоверами семейства UNI (UNI-K, UNI-T). Под капотом турбомотор 1.5 (188 л.c) в паре с восьмиступенчатым “автоматом”. Привод только передний. Позже ожидается более мощная модификация.
Российский офис обещал привезти новинку в 2023 году, впрочем неофициальные поставки уже начались – некоторые автодилеры начали привозить лифтбек по параллельному импорту.
Старт продаж в России: начало 2023-го.
Цены: официальный прайс-лист пока не опубликован, но цены на “серые” автомобили завезенные по параллельному импорту начинаются от 2 800 000 рублей.
Компактный паркетник семейства UNI дебютировал в 2020 году. Главная фишка модели – автопилот третьего уровня (требующий вмешательства водителя в исключительных случаях).
Changan Uni-T имеет передний привод, оснащается бензиновым турбомотором 1.5 (180 л.c и 300 Hm) и семиступенчатым роботом. По размерам модель немного крупнее японского кроссовер Lexus UX.
Старт продаж в России: 2023 год.
Skywell HT-I
Skywell – новый китайский бренд на российском рынке. Пока у нас продается только одна модель – электрокроссовер Skywell ET5, но скоро должна выйти гибридная модификация под отдельным названием – Skywell HT-I.
Подзаряжаемый гибрид оснащен электромотором мощностью (176 л.c и 300 Hm), а также бензиновым атмосферным двигателем 1.5 (110 л.c и 135 Hm). При высоких нагрузках (например, при обгоне) оба агрегата работают вместе, но на небольшой скорости ресурс бензинового двигателя тратится на подзарядку тяговой батареи. И наоборот – на высоких скоростях основным агрегатом служит ДВС.
Российские цены на полностью электрический кроссовер Skywell ET5 начинаются от 2 480 000 рублей, тогда как прайс-лист на версию подзаряжаемого гибрида HT-I еще не опубликован.
GAC GS8 нового поколения 2023
Новое поколение китайского внедорожника GAC GS8.
Gac GS8 – полноразмерный семиместный кроссовер одного класса с Hyundai Palisade, Honda Pilot и Toyota Highlander. Первое поколение в России появилось в 2019 году, но в Китае уже как несколько лет предлагается автомобиль второго поколения, а в 2023 году новая модель должна дебютировать и в России.
Кроссовер построен на платформе с базовым передним приводом (полный привод реализуется через муфты подключения задних колес), поперечно расположенным мотором и несущим кузовом.
В Китае новый Gac GS8 предлагается в двух версиях, классической с бензиновым турбомотором 2.0 (252 л.c, 400 Hm) и восьмиступенчатым “автоматом” Aisin, а также в гибридной модификации с тем же турбомотором (но со сниженной мощностью до 190 л.c и 320 Hm) в паре с электродвигателем (182 л.c и 270 Hm). Также за доплату предложена полноприводная гибридная модификация с дополнительным электромотором на задней оси (54 л.c и 121 Hm).
Цены в Китае начинаются от 29 000 долларов за базовую комплектацию, но в России цены на старую модель начинаются от 2 789 000 рублей (т.е намного дороже в Китае).
Kia Sorento актуального поколения дебютировал в 2020 году и спустя всего несколько лет южнокорейский производитель работает над обновлением. Еще в прошлом году были замечены тестовые прототипы среднеразмерного кроссовера Kia Sorento в камуфляжной пленке.
Судя по шпионским снимкам у модели сильно изменится внешний дизайн передней части, в особенности оптика, которая будет иметь мало общего с нынешней. Впрочем многие издания подготовили рендеры обновленного Sorento, но каким автомобиль окажется в реальности мы скорее всего узнаем в конце 2023 года, когда производитель полностью рассекретит рестайлинг.
Iran Khodro Tara
В 2023 году иранские автомобили собираются покорять российский авторынок. Например, с большой вероятностью компания Iran Khodro (которая уже пробывала в России продавать автомобили с 2006 по 2009 год) привезет к нам седан Tara построенный на основе Peugeot 301.
Старт продаж в России: ориентировочно первая половина 2023 года.
Глава АвтоВаза сообщил, что в конце 2024-го вероятнее всего начнется производство абсолютно новой модели Lada B-класса, точнее это будет целое семейство автомобилей (хэтчбек, седан, универсал и Cross версия). Также он отметил, что проект носит условное название “Новая Granta”. А ориентирована новинка будет на молодежь.
Geely Preface
Geely Preface – китайский седан построенный на платформе Volvo – CMA (на ней же базируются Volvo XC40 и Geely Tugella). В Китае начал продаваться в 2020 году. По размерам (длина — 4785 мм, ширина — 1869 мм) немного крупнее Volvo S60.
Весной прошлого года седан был замечен в Беларуси, производитель его привез, чтобы изучить спрос, логично предположить, что модель могут представить и в России. Также привозом Geely Preface занимаются неофициальные дилеры по схеме параллельного импорта, цены на такие автомобили в районе 2 500 000 рублей.
Совсем недавно в Китае представили кроссовер Geely Atlas следующего поколения, правда на родном рынке продающийся под именем Geely Boyue L, а Atlas используется для экспорта. Новинка построена на современной платформе CMA разработанная дочерней компанией Volvo.
По размерам новое поколение стало крупнее предшественника (длина – 4670 мм, ширина – 1900 мм) и теперь сопоставимо с новым Kia Sportage. Внешний дизайн и интерьер выполнены в новом стилевом исполнении. Geely Atlas будет предложен как с бензиновыми агрегатами, так и в виде гибрида.
Старт продаж в России: ориентировочно – 2023 год.
Электромобиль от “Автотора”
Калининградский завод “Автотор” на котором до февраля 2022-го производились автомобили BMW, Hyundai, Genesis и Kia, в 2023 году начнет производство электромобилей собственной разработки. Это будут городской молодежный кей-кар (планы на него были еще до 2022-го) и модель для людей с ограниченными возможностями.
Помимо электромобилей под собственной маркой, калининградский “Автотор” собирается начать производство автомобилей совместно с китайскими партнерами. По предварительным данным одним из них оказался производитель BAIC. И вроде уже даже началось производство бюджетного седана BAIC U5 (конкурент Lada Vesta) и кроссовера Baic Beijing X7 (по размерам сопоставим с BMW X3).
В 2023 году вернется на конвейер Лада Ларгус, ориентировочно весной. Напомним, что прошлой весной АвтоВаз практически приостановил свою деятельность, из-за разрыва отношений со многими поставщиками комплектующих.
Только летом удалось возобновить производство семейства автомобилей Лада Гранта, а позже и внедорожников Нива, а модели Ларгус и Веста решено было начать выпускать в 2023 году, хотя несколько партий минивэнов Lada Largus все же удалось собрать и в 2022 году.
Возобновление производства и начало продаж: ориентировочно сентябрь 2023-го.
Цены: Официальные цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время.
Электрическая Lada E-Largus 2023
АвтоВаз официально подтвердил проект фургона Lada E-Largus с полностью электрической силовой установкой. Технических подробностей пока никаких нет, известно лишь, что производится электромобиль будет на мощностях завода “Лада Ижевск” где ранее производилась Lada Vesta, а концептуально это будет классический фургон Лада Ларгус, за исключением силовой установки.
Старт продаж в России: ориентировочно 2024 год.
Цены: Неизвестны.
Кроссовер Lada класса B+: абсолютно новая модель АвтоВаза
В среднесрочной перспективе (3-4 года) АвтоВаз собирается выпустить переднеприводный кроссовер на платформе Lada Vesta, класса B+ (ближе к C) – это заявил новый глава АвтоВаза Максим Соколов. Естественно пока информации о новинке мало, известно лишь, что серийный выпуск планируется запустить в конце 2025-го.
